Mini turbocompresor para pila de combustible de 10 kW
Características do soprador
Nome da marca: Wonsmart
Alta presión con motor CC sen escobillas
Tipo de soprador: Ventilador centrífugo
Voltaxe: 48 V CC
Rodamento: rodamento de bólas NMB
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Tipo de corrente eléctrica: CC
Material da lámina: plástico
Montaxe: Ventilador de teito
Lugar de orixe: Zhejiang, China
Voltaxe: 24 V CC
Certificación: CE, RoHS
Garantía: 1 ano
Servizo posvenda ofrecido: asistencia en liña
Tempo de vida útil (MTTF): >20.000 horas (menos de 25 °C)
Peso: 3 kg
Material da carcasa: PC
Tamaño da unidade: P110 * H107 mm
Tipo de motor: Motor CC trifásico sen escobillas
Controlador: externo
Presión estática: 30 kPa
Debuxo
Rendemento do soprador
O soprador WS145110-48-150-X300-SR pode alcanzar un fluxo de aire máximo de 29 m³/h a unha presión de 0 kpa e unha presión estática máxima de 30 kpa. Ten a potencia de aire de saída máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 18 kPa se axustamos o 100 % de PWM, e ten a eficiencia máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 16 kPa se axustamos o 100 % de PWM. Outros datos de rendemento do punto de carga refírense á curva PQ seguinte:
Vantaxe do soprador sen escobillas de CC
(1) O soprador WS145110-48-150-X300-SR está equipado con motores sen escobillas e rodamentos de bólas NMB no seu interior, o que indica unha vida útil moi longa; o MTTF deste soprador pode alcanzar máis de 30.000 horas a unha temperatura ambiente de 20 graos C.
(2) Este soprador non precisa mantemento;
(3) Este soprador accionado por un controlador de motor sen escobillas ten moitas funcións de control diferentes, como a regulación da velocidade, a saída de pulsos de velocidade, a aceleración rápida, o freo, etc. Pode ser controlado facilmente por máquinas e equipos intelixentes.
(4) Impulsado por un motor sen escobillas, o soprador terá proteccións contra sobrecorrente, subtensión/sobretensión e bloqueo.
Aplicacións
Este soprador pódese usar amplamente en máquinas de baleiro e pilas de combustible.
Como usar o soprador correctamente
Este soprador só pode funcionar en sentido antihorario. Inverter o sentido de rotación do impulsor non pode cambiar a dirección do aire.
Filtro na entrada para protexer o soprador do po e da auga.
Manteña a temperatura ambiente o máis baixa posible para prolongar a vida útil do soprador.
Preguntas frecuentes
P: Podemos conectar este soprador de aire centrífugo directamente á fonte de alimentación?
R: Este ventilador ten un motor BLDC no seu interior e precisa unha placa controladora para funcionar.
P: Que tipo de fonte de enerxía debemos usar para accionar este ventilador?
R: Xeralmente, os nosos clientes usan unha fonte de alimentación conmutada de 24 V CC ou unha batería de litio.
P: Tamén vendedes placas controladoras para este ventilador?
R: Si, podemos subministrar unha placa controladora adaptada para este ventilador.
Cando se desenvolveu por primeira vez a tecnoloxía dos motores eléctricos e de corrente continua, gran parte do equipamento estaba constantemente atendido por un operador adestrado na xestión de sistemas de motores. Os primeiros sistemas de xestión de motores eran case completamente manuais, cun asistente que arrancaba e paraba os motores, limpaba o equipamento, reparaba calquera avaría mecánica, etc.
Os primeiros arrancadores de motores de corrente continua tamén eran completamente manuais, como se mostra nesta imaxe. Normalmente, o operador tardaba uns dez segundos en avanzar lentamente o reóstato polos contactos para aumentar gradualmente a potencia de entrada ata a velocidade de funcionamento. Había dúas clases diferentes destes reóstatos, un que se usaba só para o arranque e outro para o arranque e a regulación da velocidade. O reóstato de arranque era máis barato, pero tiña elementos de resistencia máis pequenos que se queimaban se fose necesario para facer funcionar un motor a unha velocidade reducida constante.
Este arrancador inclúe unha función de retención magnética sen tensión, que fai que o reóstato se apague se se perde a alimentación, para que o motor non intente reiniciar máis tarde na posición de tensión máxima. Tamén ten protección contra sobrecorrente que dispara a panca á posición de apagado se se detecta unha corrente excesiva por riba dunha cantidade establecida.
