Tipo: Ventilador centrífugo
Industrias aplicables: planta de fabricación, equipos médicos
Tipo de corrente eléctrica: DC
Material da lámina: aluminio
Montaxe: montaxe industrial
Lugar de orixe: Zhejiang, China
Nome da marca: WONSMART
Número de modelo: WS7040AL-12-X200
Tensión: 12 vdc
Certificación: CE, RoHS, Reach, ETL, ISO9001
Garantía: 1 ano
Servizo posvenda prestado: soporte en liña
Nome do produto: mini ventilador centrífugo eléctrico sen escobillas de 12 V CC
Tamaño: D60*H40mm
Peso: 80 g
Rodamento: rodamento de bolas NMB
placa controladora: externa
Tempo de vida (MTTF): > 10.000 horas
Ruído: 62 dB
Tipo de motor: Motor trifásico DC sen escobillas
Presión estática: 5,5 Kpa
O ventilador WS7040AL-12-X200 pode alcanzar un fluxo de aire máximo de 19 m3/h a unha presión de 0 kpa e unha presión estática máxima de 5,5 kpa. Outros rendementos do punto de carga consulte a seguinte curva PQ:
P: Vostede é unha empresa comercial ou fabricante?
R: Somos fabricantes profesionais especializados en sopladores Brushlees DC desde hai máis de 10 anos e exportamos a nosa produción directamente aos clientes.
P: Cando podo obter o prezo?
R: Normalmente enviarémoslle unha cotización ao cliente nun prazo de 8 horas despois de recibir a súa consulta.
O número diferente de campos de estator e armadura, así como a forma en que están conectados, proporcionan diferentes características inherentes de regulación de velocidade e par. A velocidade dun motor de corrente continua pódese controlar cambiando a tensión aplicada á armadura. A resistencia variable no circuíto da armadura ou no circuíto de campo permite o control da velocidade. Os motores de corrente continua modernos son frecuentemente controlados por sistemas electrónicos de potencia que axustan a tensión "cortando" a corrente continua en ciclos de acendido e apagado que teñen unha tensión efectiva máis baixa.
Dado que o motor de corrente continua enrolado en serie desenvolve o seu par máis alto a baixa velocidade, úsase a miúdo en aplicacións de tracción como locomotoras eléctricas e tranvías. O motor de corrente continua foi o piar das unidades de tracción eléctrica tanto en locomotoras eléctricas como diésel-eléctricas, tranvías/tranvías e plataformas de perforación eléctricas diésel durante moitos anos. A introdución de motores de corrente continua e un sistema de rede eléctrica para executar maquinaria a partir da década de 1870 iniciou unha nova segunda Revolución Industrial. Os motores de corrente continua poden funcionar directamente a partir de baterías recargables, proporcionando a forza motriz dos primeiros vehículos eléctricos e dos coches híbridos e coches eléctricos actuais, ademais de conducir unha serie de ferramentas sen fíos. Hoxe os motores de corrente continua aínda se atopan en aplicacións tan pequenas como xoguetes e unidades de disco, ou en grandes tamaños para operar laminadores de aceiro e máquinas de papel. Os grandes motores de CC con campos excitados por separado usáronse xeralmente con accionamentos de bobinadores para polipastos de mina, para un alto par e control de velocidade suave mediante accionamentos de tiristores. Estes agora son substituídos por grandes motores de CA con unidades de frecuencia variable.