Soplador centrífugo para máquina respiratoria, ventilador de UCI
Características do soprador
Nome da marca: Wonsmart
Alta presión con motor CC sen escobillas
Tipo de soprador: Ventilador centrífugo
Voltaxe: 24 V CC
Rodamento: rodamento de bólas NMB
Tipo: Ventilador centrífugo
Industrias aplicables: Planta de fabricación
Tipo de corrente eléctrica: CC
Material da lámina: plástico
Montaxe: Ventilador de teito
Lugar de orixe: Zhejiang, China
Voltaxe: 24 V CC
Certificación: CE, RoHS, ETL
Garantía: 1 ano
Servizo posvenda ofrecido: asistencia en liña
Tempo de vida útil (MTTF): >20.000 horas (menos de 25 °C)
Peso: 400 gramos
Material da carcasa: PC
Tamaño da unidade: 90*90*50 mm
Tipo de motor: Motor CC trifásico sen escobillas
Controlador: externo
Presión estática: 8 kPa
Debuxo
Rendemento do soprador
O soprador WS9250-24-240-X200 pode alcanzar un fluxo de aire máximo de 44 m³/h a unha presión de 0 kpa e unha presión estática máxima de 8 kpa. Ten a potencia de aire de saída máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 4,5 kPa se axustamos o 100 % de PWM, e ten a eficiencia máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 5,5 kPa se axustamos o 100 % de PWM. Outros datos de rendemento do punto de carga refírense á curva PQ seguinte:
Vantaxe do soprador sen escobillas de CC
(1) O soprador WS9250-24-240-X200 está equipado con motores sen escobillas e rodamentos de bólas NMB no seu interior, o que indica unha vida útil moi longa; o MTTF deste soprador pode alcanzar máis de 15.000 horas a unha temperatura ambiente de 20 graos C.
(2) Este soprador non precisa mantemento
(3) Este soprador accionado por un controlador de motor sen escobillas ten moitas funcións de control diferentes, como a regulación da velocidade, a saída de pulsos de velocidade, a aceleración rápida, o freo, etc. Pode ser controlado facilmente por máquinas e equipos intelixentes.
(4) Impulsado por un motor sen escobillas, o soprador terá proteccións contra sobrecorrente, subtensión/sobretensión e bloqueo.
Aplicacións
Este soprador pódese usar amplamente en detectores de contaminación atmosférica, colchóns de aire, máquinas de colchóns de aire e ventiladores.
Como usar o soprador correctamente
Preguntas frecuentes
P: Cando podo obter o prezo?
R: Normalmente facemos un orzamento dentro das 8 horas posteriores á recepción da súa consulta.
P: Cal é o teu MOQ?
R: Non haberá MOQ se temos os produtos en stock. Falaremos do MOQ segundo a situación exacta do cliente.
P: Canto tempo tarda en entrega? R: O prazo de entrega xeral é de 15 a 20 días despois de recibir a confirmación do pedido. Ademais, só tardará 1 ou 2 días se temos stock.
Un motor de corrente continua simple ten un conxunto estacionario de imáns no estator e unha armadura cun ou máis enrolamentos de arame illado envoltos arredor dun núcleo de ferro brando que concentra o campo magnético. Os enrolamentos adoitan ter varias voltas arredor do núcleo e, nos motores grandes, pode haber varias vías de corrente paralelas. Os extremos do enrolamento do arame están conectados a un conmutador. O conmutador permite que cada bobina da armadura sexa energizada por quendas e conecta as bobinas rotatorias coa fonte de alimentación externa a través de escobillas. (Os motores de corrente continua sen escobillas teñen electrónica que activa e desactiva a corrente continua a cada bobina e non teñen escobillas).
A cantidade total de corrente enviada á bobina, o tamaño da bobina e o que rodea a mesma determinan a intensidade do campo electromagnético creado.
A secuencia de activación ou desactivación dunha bobina en particular determina a dirección na que apuntan os campos electromagnéticos efectivos. Ao activar e desactivar as bobinas en secuencia, pódese crear un campo magnético rotatorio. Estes campos magnéticos rotatorios interactúan cos campos magnéticos dos imáns (permanentes ou electroimáns) na parte estacionaria do motor (estator) para crear un par na armadura que fai que xire. Nalgúns deseños de motores de corrente continua, os campos do estator usan electroimáns para crear os seus campos magnéticos, o que permite un maior control sobre o motor.
A niveis de potencia elevados, os motores de corrente continua case sempre se arrefrían mediante aire forzado.
