
Nome da marca: Wonsmart
Alta presión con motor CC sen escobillas
Tipo de soprador: Ventilador centrífugo
Voltaxe: 24 V CC
Rodamento: rodamento de bólas NMB
Industrias aplicables: máquina CPAP e detector de contaminación atmosférica
Tipo de corrente eléctrica: CC
Material da lámina: plástico
Montaxe: Ventilador de teito
Lugar de orixe: Zhejiang, China
Voltaxe: 24 V CC
Certificación: CE, RoHS, ETL
Garantía: 1 ano
Servizo posvenda ofrecido: asistencia en liña
Vida útil (MTTF): >20.000 horas (menos de 25 °C)
Peso: 63 gramos
Material da carcasa: PC
Tamaño da unidade: OD12 mm * ID8 mm
Tipo de motor: Motor CC trifásico sen escobillas
Controlador: interno
Presión estática: 4,8 kPa
O soprador WS4540-24-NZ01 pode alcanzar un fluxo de aire máximo de 7,5 m3/h a unha presión de 0 kpa e unha presión estática máxima de 4,8 kpa. Ten a potencia de aire de saída máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 3 kPa se axustamos o 100 % de PWM, e ten a eficiencia máxima cando este soprador funciona a unha resistencia de 3,5 kPa se axustamos o 100 % de PWM. Outros datos de rendemento do punto de carga refírense á curva PQ seguinte:
(1) O soprador WS4540-24-NZ01 ten motores sen escobillas e rodamentos de bólas NMB no seu interior, o que indica unha vida útil moi longa; o MTTF deste soprador pode alcanzar máis de 30.000 horas a unha temperatura ambiente de 20 graos C.
(2) Este soprador non precisa mantemento
(3) Este soprador accionado por un controlador de motor sen escobillas ten moitas funcións de control diferentes, como a regulación da velocidade, a saída de pulsos de velocidade, a aceleración rápida, o freo, etc. Pode ser controlado facilmente por máquinas e equipos intelixentes.
(4) Impulsado por un motor sen escobillas, o soprador terá proteccións contra sobrecorrente, subtensión/sobretensión e bloqueo.
Este soprador pódese usar amplamente en máquinas CPAP e detectores de contaminación atmosférica.
(1) Este soprador só pode funcionar en sentido antihorario. Inverter o sentido de rotación do impulsor non pode cambiar a dirección do aire.
(2) Filtre na entrada para protexer o soprador do po e da auga.
(3) Manteña a temperatura ambiente o máis baixa posible para prolongar a vida útil do soprador.
P: É vostede fábrica ou empresa comercial?
R: Somos unha fábrica de 4.000 metros cadrados e levamos máis de 10 anos centrándonos en sopradores BLDC de alta presión.
P: Podo usar este soprador para dispositivos médicos?
R: Si, este é un soprador da nosa empresa que se pode usar en CPAP.
P: Cal é a presión máxima do aire?
R: Como se mostra no debuxo, a presión máxima do aire é de 5 Kpa.
P: Cal é o MTTF deste soprador de aire centrífugo?
R: O MTTF deste soprador de aire centrífugo é de máis de 10 000 horas a menos de 25 °C.
Un motor eléctrico é unha máquina eléctrica que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. A maioría dos motores eléctricos funcionan mediante a interacción entre o campo magnético do motor e a corrente eléctrica nun enrolamento de cable para xerar forza en forma de par aplicado no eixe do motor. Os motores eléctricos poden ser alimentados por fontes de corrente continua (CC), como baterías ou rectificadores, ou por fontes de corrente alterna (CA), como unha rede eléctrica, inversores ou xeradores eléctricos. Un xerador eléctrico é mecanicamente idéntico a un motor eléctrico, pero funciona cun fluxo de potencia invertido, convertendo a enerxía mecánica en enerxía eléctrica.
Os motores eléctricos pódense clasificar segundo consideracións como o tipo de fonte de alimentación, a construción interna, a aplicación e o tipo de saída de movemento. Ademais dos tipos de CA fronte a CC, os motores poden ser con ou sen escobillas, poden ser de varias fases (ver monofásicos, bifásicos ou trifásicos) e poden estar arrefriados por aire ou por líquido. Os motores de uso xeral con dimensións e características estándar proporcionan unha potencia mecánica conveniente para o uso industrial. Os motores eléctricos máis grandes utilízanse para a propulsión de barcos, a compresión de tubaxes e as aplicacións de almacenamento por bombeo con potencias que alcanzan os 100 megavatios. Os motores eléctricos atópanse en ventiladores industriais, sopradores e bombas, máquinas-ferramentas, electrodomésticos, ferramentas eléctricas e unidades de disco. Os motores pequenos pódense atopar en reloxos eléctricos. Nalgunhas aplicacións, como na freada rexenerativa con motores de tracción, os motores eléctricos pódense usar ao revés como xeradores para recuperar enerxía que doutro xeito se podería perder en forma de calor e fricción.
Os motores eléctricos producen forza lineal ou rotatoria (par) destinada a impulsar algún mecanismo externo, como un ventilador ou un ascensor. Un motor eléctrico xeralmente está deseñado para a rotación continua ou para o movemento lineal a unha distancia significativa en comparación co seu tamaño. Os solenoides magnéticos tamén son transdutores que converten a enerxía eléctrica en movemento mecánico, pero poden producir movemento só a unha distancia limitada.
Os motores eléctricos son moito máis eficientes que o outro motor principal utilizado na industria e no transporte, o motor de combustión interna (ICE); os motores eléctricos adoitan ter unha eficiencia de máis do 95 %, mentres que os ICE están moi por debaixo do 50 %. Tamén son lixeiros, fisicamente máis pequenos, mecanicamente máis sinxelos e máis baratos de construír, poden proporcionar un par instantáneo e constante a calquera velocidade, poden funcionar con electricidade xerada por fontes renovables e non emiten carbono á atmosfera. Por estas razóns, os motores eléctricos están a substituír a combustión interna no transporte e na industria, aínda que o seu uso nos vehículos está actualmente limitado polo alto custo e o peso das baterías, que poden proporcionar unha autonomía suficiente entre cargas.